Die Zukunft der Warschauer Skyline gestalten
The Bridge ist ein im Bau befindlicher Wolkenkratzer in der neuen Bürozone der polnischen Hauptstadt. Im Stadtteil Wola sind bereits eine Reihe spektakulärer Wolkenkratzer entstanden. Für die meisten von ihnen wurden die Baumaterialien von Xella Polska geliefert. „Unsere Ytong- und Silka-Blöcke wurden in den neuen Warschauer Wolkenkratzern wie Warsaw Spire, Warsaw Unit, Skyliner und The Warsaw Hub verwendet. Wir freuen uns nun, Ytong PP4/06-Blöcke in den Stärken 24, 20 und 15 cm für ein weiteres wichtiges Projekt, den Wolkenkratzer The Bridge, zu liefern", so Jarosław Kraś, Senior Investment Advisor für den Raum Warschau.

Dieses neue Projekt von Ghelamco wird neben dem historischen Bürogebäude des ehemaligen Bellona-Verlags errichtet, einem Gebäude aus dem Jahr 1959, das derzeit umfassend renoviert wird und das Podium für den neuen Wolkenkratzer bildet. Die beiden Gebäude werden durch eine großzügige, verglaste Lobby miteinander verbunden, die an ihrer höchsten Stelle bis zu 18 Meter hoch ist.
The Bridge wird ein weiterer wichtiger Bestandteil der Warschauer Skyline sein. Der Entwurf seines charakteristischen Körpers stammt von dem renommierten niederländischen Architekturbüro UNStudio (Urheber der berühmten Erasmusbrücke - einer Hängebrücke in Rotterdam - sowie des Hauptbahnhofs in Arnheim) in Zusammenarbeit mit dem polnisch-belgischen Architekturstudio PROJEKT (diese Architekten sind ihrerseits die Schöpfer der „Kulisse“ für den Daszyńskiego-Kreisel, d. h. der bereits erwähnten Wolkenkratzer Warsaw Unit und Warsaw Spire).

Innovatives Design und nachhaltige Technologie
„The Bridge ist ein einzigartiges und ehrgeiziges Projekt, auch aus struktureller Sicht, da jedes Stockwerk ein Unikat ist - keine zwei sind identisch. Das liegt an der Gebäudemasse, die außergewöhnlich geformt ist und dank zahlreicher Unterbrechungen von jeder Seite anders aussieht.
The Bridge hebt sich architektonisch definitiv von den übrigen Warschauer Wolkenkratzern ab, und ich bin überzeugt, dass sie ein wertvolles und markantes Merkmal der Warschauer Skyline sein wird", so Jarosław Zagórski, Geschäftsführer von Ghelamco Polen. The Bridge ist derzeit der höchste der neu gebauten Wolkenkratzer in Polen. Mitte April haben die Bauarbeiter das letzte Technikgeschoss fertiggestellt und das Gebäude hat seine Zielhöhe von 174 Metern erreicht. Es wird 47.000 m² modernste Bürofläche auf 40 Etagen bieten.

Zurzeit werden die Glasfassaden angebracht, aber die gelben Ytong-Paletten sind in den oberen Stockwerken noch zu sehen.  „Die Verwendung von Ytong-Blöcken in Wolkenkratzern ist eine bewährte Lösung, die in vielen Projekten in ganz Europa getestet wurde. Die Blöcke sind leicht, was bei Hochhäusern äußerst wichtig ist, um die Struktur nicht zu überlasten. Die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig und reichen von der Einhausung vertikaler Versorgungsräume bis hin zur Gliederung von Gebäudeflächen in Form von Trennwänden. Darüber hinaus weisen Trennwände aus Porenbeton eine ausgezeichnete Feuerbeständigkeit auf, und das Material selbst ist völlig unbrennbar. Wände aus Ytong-Blöcken haben gute Leistungseigenschaften, einschließlich der Schalldämmung, die in Büroräumen sehr wichtig ist“, erklärt Krzysztof Niemiec, Produktmanager bei Xella Polska.
The Bridge wird mit modernster Technologie und umweltfreundlichen Lösungen ausgestattet sein. Neben der SmartScore- und WiredScore-Zertifizierung auf dem höchsten Platin-Niveau wird der Wolkenkratzer auch nach den Systemen WELL, BREEAM, Green Building Standard und Barrier-Free Facility zertifiziert sein.

Im Einklang mit der ESG-Strategie von Ghelamco soll The Bridge energieneutral sein und mit 100 % sauberer Energie, z. B. aus Photovoltaikanlagen, betrieben werden. Das Gebäude wird ein äußerst energieeffizientes und innovatives Gebäude-Energie-Management-System nutzen, das zur Überwachung und Verwaltung der Energieleistung des Gebäudes installiert wird. Darüber hinaus wird in dem Hochhaus eine Vakuum-Kanalisationstechnologie eingesetzt, die den Wasserverbrauch in den Toiletten um bis zu 75 % senkt.
Der geplante Fertigstellungstermin für The Bridge ist das erste Quartal 2025.